Viel Waldwagen für Ihr Geld
Martin Engström, auch bekannt als Martin i Holma, arbeitet als Landwirt und betreibt zusammen mit seiner Familie einen Wald- und Milchbauernhof im Norden von Skåne. Seit vielen Jahren hat er nebenbei auch in der Forstwirtschaft gearbeitet, sowohl als Fahrer als auch als Holzfäller, aber auch zu Hause hat er viel gefahren. Jedes Jahr transportiert er insgesamt etwa 2000 m3 Holz. Wir haben mit Martin gesprochen, um mehr darüber zu erfahren, was er von seinem Forstanhänger von Vreten hält und wie dieser ihm bei seiner Arbeit hilft.
Welchen Waldwagen von Vreten haben Sie?
– Jetzt habe ich einen 14-Tonnen-Lkw mit Antrieb und dafür benutze ich den 680-Kran. Früher hatte ich auch den 10-Tonnen-Lkw Vreten 1000.
Wie hilft Ihnen der Waldwagen bei Ihrer täglichen Arbeit?
– Es spart mir enorm viel Arbeit und Zeit. Ich beginne den Tag normalerweise damit, zu prüfen, ob es zum Fahren geeignet ist. Wenn es morgens gefroren ist, kann ich schaufeln, solange es gefroren ist, und nachmittags, wenn es taut und die Bodenverhältnisse schlechter sind, fällen. Das erspart mir viel Spurbildung und Bodenverdichtung. Mit dem Forstwagen habe ich auch viel Freiheit bei meiner Arbeit, da der Wagen ein großes Ladevolumen hat, genau wie ein richtiger Forwarder. Außerdem ist der Forstwagen robust und dank des Antriebs kommt er gut voran und ist sehr stabil. Ich habe steiniges und schwieriges Gelände, da hilft mir der Antrieb sehr.
Welche Vorteile hat der Forstwagen?
– Ich bin sehr angetan von dem Mittelrahmen des Wagens, der in etwa wie eine geknickte Kiste aussieht und nach dem gleichen Prinzip wie ein Forwarder funktioniert. Bei vielen anderen Wagen gibt es stattdessen ein Mittelrohr, was diesen Wagen vor allem von den anderen unterscheidet. Der Forstwagen ist außerdem aus hochfestem Strenx-Baustahl von SSAB gefertigt, was ihn robust macht und für den Transport schwerer Güter geeignet. Vor allem ist er strapazierfähig, sodass ich nicht so vorsichtig sein muss. Ich muss zugeben, dass er sich bewährt hat.
Haben Sie zusätzliche Optionen für den Forstwagen gewählt?
– Es handelt sich um eine Sonderanfertigung mit zusätzlichen Optionen, die ich mir gewünscht habe. Unter anderem habe ich die Zugvorrichtung, also die Deichsel, erhöhen lassen. Außerdem wollte ich keine Schläuche oben an den Kolben des Krans, damit sie sich nicht in Ästen verfangen. Der Antrieb ist ebenfalls wählbar, ob man ihn vorne oder hinten oder auf allen vier Rädern haben möchte. Ich habe auch Hilfe bekommen, um den Bogie nach vorne zu verlegen, damit er besser mit dem Traktor zusammenpasst. Zur Ausstattung gehören auch Minileviere, mit denen sich der Kran sehr leicht manövrieren lässt.
Wie verlief der Prozess, um es speziell anfertigen zu lassen?
– Vreten war sehr zuvorkommend. Ich erklärte zunächst, wie ich es haben wollte, und dann fertigte Vreten eine Zeichnung an, die sie mir zeigten. Sobald ich die Zeichnung genehmigt hatte, begannen sie mit der Produktion. Es war alles perfekt.
Was würdest du jemandem sagen, der überlegt, einen Waldwagen von Vreten zu kaufen?
– Ich kann Vreten nur empfehlen. Man bekommt viel Waldwagen für sein Geld.
Sind Sie an einem Forstwagen interessiert und möchten Sie mehr darüber erfahren, wie wir Ihnen helfen können? Sehen Sie sich das gesamte Sortiment hieroder kontaktieren Sie uns , wir erzählen Ihnen gerne mehr!